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文｜《中国科学报》记者倪思洁

84颗卫星、超11吨载荷，这是“力箭一号”交出的最新“成就单”。

12月10日，“力箭一号遥十一”运载火箭，采用“一箭9星”方式，圆满完成发射使命，此中，包罗埃和、尼泊尔、阿联酋的3颗国际卫星。至此，它已经将84颗卫星精准送入预定轨道，入轨载荷总质量超11吨。

作为中国科学院“十四五”庞大项目之一，2022年7月27日，由中国科学院力学研究所（如下简称力学所）抓总研制的“力箭一号”火箭首飞乐成。如今，它像一架通往外太空的“航班”，帮忙海内外的卫星去往它们想去之处。

让卫星以最经济的方式上天

追念立项之初，中国科学院之以是下定刻意撑持“力箭一号”固体运载火箭项目，与我国许多新卫星、新技能“上天难”有关。一直以来，海内卫星发射机构年夜多有固定的用户，可以或许进入太空的卫星也重要面向景象形象、遥感等运用方针。而中国科学院有许多非运用标的目的的新卫星项目，且研发出了许多有待进入太空验证的新航天技能。

力学所可反复火箭试验室主任杨毅强曾经带队做过调研，他们测算，“十四五”时期我国遥感卫星、科学试验卫星等微小卫星发射需求将较着增长，这些卫星的重量凡是于几十千克至两三百千克之间。纵然借助海内贸易航天的气力，这些需求也难以获得满意。

火箭是卫星进入太空的独一载具。中国科学院最先思量研制一枚面向贸易市场的火箭，让卫星以最经济、便捷的方式上天。

“咱们要于降低成本的条件下，实现吨级运载能力，让咱们国度的火箭实现快速、长途撑持及一键式发射，具有于线容错等功效，到达世界进步前辈程度。”力学所党委书记刘桂菊说。

于“力箭一号”研制之初，杨毅强就明确了设计理念——“简朴便可靠”。“咱们要将火箭设计向集成化、通用化、模块化标的目的成长，经由过程对于飞控软件举行优化，削减箭体上的零部件。”杨毅强说。

但要想实现这类“简朴”，自己就不是一件简朴的事。对于在“力箭一号”的科研团队来讲，他们要霸占的是一道道挑战传统研发思维、研制要领的难题。

打破传统，协力攻关

从最先研制到2022年首飞乐成，科研团队霸占了6项庞大要害技能及13项海内初次利用的技能，使“力箭一号”拥有了多个“最年夜”及“初次”。同时，比拟传统火箭，“力箭一号”上的产物数目削减50%、地口试验装备削减80%。这些冲破，险些都是于推翻传统研发方式的基础上孕育发生的。

例如，科研团队霸占的年夜吨位固体运载器整体优化设计与实验技能，就是打破传统的典型案例。

杨毅强先容，我国运载火箭的传统设计继续了苏联的科研出产结合体模式，分工细，分级下达设计使命书，倒霉在专业交融或者采用新技能，会致使总体机能偏低，设计效率也较低。

于“力箭一号”研制历程中，科研团队初次搭建了火箭整体设计相干专业协同设计平台，淡化及虚化分体系观点，面向单机开展多专业协同设计，为专业交融成长及新技能采用创造了前提，使火箭方案患上以优化，年夜幅提高了火箭综合机能，运载系数到达了国际程度。

此外，“力箭一号”还有是其时海内首创的年夜吨位箭体程度模态实验，拥有海内首个测控交融新型架构航电体系，海内首个数据驱动地面测发控软件，海内首个年夜分散力、无污染分散能源，海内首个固液交融低成本布局设计，海内首个5毫秒节制周期下三冗余CPU软件，海内首个分层架构飞行节制体系等。

于杨毅强看来，这一切患上益在科研团队的建制化上风。

“‘力箭一号’可以说是集中国科学院全院气力制作的。咱们充实使用建制化上风，组建了一支多学科、跨部分的科研攻关团队。”杨毅强说，于力学所抓总下，中国科学院微小卫星立异研究院、软件研究所、空天信息立异研究院与中国航天科技集团有限公司四院等多个单元介入研制，协力霸占各项技能难题。

3年，84颗，超11吨

2022年4月20日，酒泉卫星发射中央，装载着“力箭一号”的运输车渐渐驶向130号工位。

中国科学院“力箭一号”实验队正式入驻沙漠滩，运载实验队、卫星实验队、载荷实验队队员将于这里完成“力箭一号”首飞前末了的预备事情。

“用必胜的信念迎接实验使命的圆满乐成。”刘桂菊一次又一次嘱咐实验队，把问题想于前面，不带隐得天。

2022年7月27日12时12分，“力箭一号”采用“一箭6星”方式，乐成将6颗卫星送入预定轨道。从此，“力箭一号”的名字传遍国内外。

“今朝，‘力箭一号’是中小卫星发射的优先选择。它重要用在太阳同步轨道及其他近地轨道中小型航天器的单星及多星组合发射，以和邻近空间崇高高贵声速飞行器的助推发射，入轨精度达千米级，可顺应陆地及海上发射，发射用度是6万元/千克，签署合同后6个月发射，发射场事情周期7天。”杨毅强说。

“力箭一号”首飞。中国科学院力学研究所供图

2023年6月7日12时10分，“力箭一号”又一次于酒泉卫星发射中央乐成发射升空。此次，它采纳“一箭26星”方式，将搭载的卫星送入预定轨道，刷新了其时我国一箭多星的最高纪录。

2024年1月23日12时03分，还有是于酒泉卫星发射中央，“力箭一号”再次送5颗用在科学研究、空间探测、情况普查等范畴的卫星入轨。

截至2025年12月10日，“力箭一号”已经将84颗卫星精准送入预定轨道。

于杨毅强看来，“力箭一号”已经经成为我国贸易航上帝力火箭之一，其技能状况成熟度及靠得住性不停晋升，将加速我国贸易运载火箭“航班化”发射程序。

如今，“力箭一号”研制者正于开展火箭收受接管技能研究等相干事情，进一步开拓贸易航天的价值。“火箭收受接管技能是今朝实现太空游览需要冲破的焦点技能。不久的未来，中国有望开展太空游览。”杨毅强信赖，太空游览将为中国贸易航天带来新的成长机缘。

对于在杨毅强等“力箭一号”研制者来讲，84颗卫星、超11吨载荷的“成就单”不是“力箭一号”的尽头，而是中国航天技能立异、中国贸PA集团官网易航天成长的新出发点。

《中国科学报》(2025-12-24第1版要闻)